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| 行業(yè)新聞 |
行駛的視覺盲區(qū)
發(fā)布時間：2014/12/11 瀏覽次數(shù)：1856
1、綠化帶附近容易發(fā)生事故。
因視覺盲區(qū)而導致的事故中，綠化帶、非機動車道與機動車道交界處，是最容易發(fā)生的地點。開車人到這里時一定要放慢速度，切忌那種猛轉向、猛掉頭的操作，必要時可用喇叭、閃燈等方式進行提醒。
綠化帶附近之所以易有事故，是因為一方面車輛行駛軌跡發(fā)生變化，一方面綠化帶以及路邊停車也使得雙方視線進一步受阻。
2、長段上坡的頂端易發(fā)事故。
遇到長段的上坡道路時，一般車主都要加足油門來上坡，但是很多人在到了坡頂時沒有把車速控制好，這時很容易發(fā)和追尾、撞人等事故。
上坡頂端由于視角問題，這時駕駛員、騎車人很難看到對面的人和車，稍有不慎很可能發(fā)生危險。因此開車上陡坡時別猛踩油門，應控制好車速，臨近坡頂時盡量不要超車，以免發(fā)生危險。
3、大車身邊事故多。
我們在擁擠的路上經常能看見小車貼著大車超車、騎車人貼著汽車行駛等情況。一但發(fā)生危險，當大貨車駕駛員遇到緊急情況需要避讓時，人的反應往往是先避讓后觀察的，這時候在大車另一側的你很可能就“躺著也中槍”了。
不少駕駛人可能都遇到過這類情況：駕車在斑馬線前等紅燈時，如果旁邊停著公交車、廂式貨車等大車，你左右兩側視線就會被遮擋。綠燈一亮，你一腳踩下油門準備起步，不料這些大車前突然竄出行人。要避免這種情況很簡單，綠燈時讓兩側的大車先起步，等它們大半越過斑馬線后，再加油起步超越大車。
五、避免小事故的行駛技巧：
1、在人群密布處，要下車檢查是否有小孩啟動前要下車檢查盲區(qū)情況
保證安全后再啟動車輛。尤其在人群密布處，一定要檢查是否有小孩在車前車后活動。“如果那個事故中的司機下車檢查了，就會發(fā)現(xiàn)處于車頭盲區(qū)的孩子，就會防止悲劇發(fā)生。”
2、要適當調整坐姿
在行進中視界會隨身體移動，盲區(qū)會有變化，所以要經過適當調整身體的視點來使盲區(qū)被壓縮到最小規(guī)模，否則盲區(qū)會增大，甚至一些不該有的盲區(qū)也會出現(xiàn)。
3、跟車距離不要太近
如果前車對比大，或者前車的后窗貼了深色的太陽膜，使你無法透過前車的后窗看到更前方的路況時，尤其要保持合適的安全距離。兩車相距20米以上的車距對比安全。
4、要合理地分配注意力
人的視距集中點也有主要和非必須之分，在行車過程中主要注意的是前方的車流，也要附帶著掃描路邊的行人，而在前方無車情況下，就應更注意路邊行人情況。駕駛員應練習自己根據(jù)路面情況，經常切換主要注意力和非必須注意力。
5、要控制車速
在靜止狀態(tài)下，人的視界可達到210度，但真正看得清楚的有效視界只要70度，而車速越快，視界越窄，時速達到100公里，視界就只要40度，只能看清正前方很窄的規(guī)模。所以要控制車速，以免盲區(qū)增大。
總結：事故小，危害大，而且解決小事故所浪費掉的時間也很寶貴。熟悉自己的車輛，細心駕駛，省去不必要的麻煩。
